《解放军报》2004年7月2日讯,美空军正在研制一种微型空射诱饵,这种诱饵长2.9米、直径0.2米、翼展1.5米、重90千克,外型类似一枚小型的巡航导弹,可从战斗机或轰炸机上⑸洌�在敌防空雷达屏幕上显示的反射雷达信号与轰炸机或战斗机非常相似。这种诱饵采用涡轮喷气发动机,最大飞行速�?. 93马赫、最大飞行高度约12.2千米,可在1万米高度飞行45分钟,或在900米高度飞行20分钟。战术设想是:战斗机和轰炸机跟随诱饵进入敌方领空,一旦敌雷达对诱饵进行探测,随后飞行的战机将发射反辐射导弹予以摧毁;或者大量密集发射这种诱饵,诱使敌防空系统大量发射防空导弹。这种诱饵计划2007 年开始生产、2011年前向空军交付1500枚,预计单价为12.5万美元。 设想我军可研制两种空射诱饵导弹,一种是短程廉价型,采用固体火箭发动机,重100kg(参考C701反舰导弹性能数据),最大飞行速度0.9马赫,最大飞行高度1.8万米,最大射程20~45km(随发射高度不同而变化),装简易惯导系统、单向数据链,有简单遥控功能;另一种是长程智能型,与美空军正在研制的空射诱饵相似,装捷联惯导系统、双向数据链,可远程遥控其航线。短程型与长程型高低搭配,既经济又可满足不同作战任务的需要。诱饵导弹上还可考虑装上雷达信号模拟机,能模拟我战斗机的雷达信号,欺骗对方的被动雷达探测器。 雷达的分辨率不高,无法区分诱饵导弹和战斗机,如果在空战中大量使用诱饵导弹,敌人将无法进行超视距攻击。 诱饵导弹的缺点是只能一次性使用,大量使用的成本较高,而且携带它需要占用战斗机有限的挂架。 未来中远程空空导弹将采用分辨率高得多的红外成像+主被动雷达双模制导、毫米波成像雷达制导或激光雷达制导,将能够在较近距离分辨诱饵导弹和战斗机,到那时诱饵导弹的作用将大大降低。 3、百变神鹰�D�D多用途空射无人机 据外电报道,我国已研制出航程达2000~3000千米的巡航导弹,在无人机方面亦成果颇丰,设想可在巡航导弹的基础上研制一种多用途智能无人机,其外型似巡航导弹,采用折叠弹翼、涡喷或涡扇发动机,可挂在机翼下从空中发射,自主着陆。最大航程2000~4000千米,最大飞行速度0.95马赫,最大飞行高度2万米,拿手绝招是能做过载20G的超级机动。机上装有自动驾驶系统、卫星定位/导航系统、双向数据链路、模块式设备舱等。一架歼轰-7可挂载4架这样的无人机,在空中发射出去后,4架无人机可组成编队按预定路线巡航,作为母机的歼轰-7可随时用无线数据链路指挥无人机改变巡航路线。该无人机完成任务后可自主返回基地,自主降落。 此无人机可执行侦察、诱敌、惑敌等任务。执行惑敌任务时,机头装小型雷达,并采取增强雷达反射特征的措施,使敌雷达看上去就和战斗机一样。当无人机遭导弹攻击时,机载雷达能探测到从前半球射来的导弹,自动启动躲避程序,做出过载20G的超常规机动摆脱敌导弹(现役空空导弹只能有效攻击做12G机动的飞机),故生存能力极强。 与空射诱饵相比,此无人机的特点是可重复使用、航程远、多用途、智能化程度高。 4、以毒攻毒�D�D空空拦截导弹 军舰、主战坦克的主动防御技术发展迅速,战斗机为什么不发展主动防御手段?设想可基于成熟技术研制一种低成本空空拦截导弹,专用于拦截迎头射来的中远程空空导弹。 空空拦截导弹采用无线电指令+半主动激光复合制导、多普勒近炸引信、定向抛射式战斗部,重约35kg,最大射程8km,最大飞行速度2马赫,最大过载 20g。它对飞行性能的要求不高,突出的性能特点是反应时间短、有良好的离轴发射能力、体积小、重量轻、维护简单、成本低廉。为使战斗机能多带几枚拦截导弹,应采用折叠式弹翼,并设计一种有良好气动外形的多联装发射器,类似航空火箭发射器,发射器同时也是储存器,可简化后勤工作。 使用空空拦截导弹的战斗机火控系统需配机载光电探测系统并实现传感器数据融合。光电探测系统应集红外成像、激光测距、激光指令传输、激光照射(用于半主动激光制导)、激光干扰(干扰红外制导导弹)于一体。 空空拦截导弹的典型作战过程是:战斗机火控系统(综合了雷达、光电探测系统、全向雷达告警机的数据)发现来袭导弹后,计算来袭导弹的目标是否是本机,如果是,在适当距离发射拦截导弹(为缩短反应时间,采用“发射后再制导”模式),拦截导弹在无线电指令的引导下沿着战斗机与来袭导弹的连线迎头截击,光电系统用激光持续照射目标,拦截导弹捕捉到目标反射的激光后转为半主动激光制导,在适当距离上近炸引信引爆战斗部,向来袭导弹定向抛射大量预制破片,摧毁来袭导弹或使之失效。 空空拦截导弹采用半主动激光制导的优点是成本低、技术成熟、制导精度高,缺点是不能发射后不管,不能同时拦截多个目标。可以充分利用战斗机火控系统同时引导攻击多个目标的能力,只在末段用激光引导提高精度,打完一个目标迅速转向另一个目标,这样也能大大提高对付多个目标的能力,毕竟敌方的导弹也不可能分秒不差地同时射来。
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