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中国飞龙专业航空公司2007年向俄罗斯罗斯托夫直升机联合公司租用了1架米-26TC型重型直升机，主要用于森林防火灭火、吊装高压电力设备等作业。

冰城“空中轻骑”南下赴戎机

米26等7架哈飞直升机投身抗震救灾，3架直升机昨已飞往灾区

哈尔滨新闻网讯（吴庆梅 黄丽娟 记者 王方遒）昨天下午2时许，两架直9直升机从哈飞机场腾空而起，奔赴4000多公里之外的四川地震灾区。作为哈尔滨飞机工业集团赴四川抗震救灾机队的“先行官”，它们将与其他5位“同门兄弟”一起投身抗震救灾战斗。

根据中国民航局部署，哈飞将派出7架（首批派出4架）直升机赴川接受国家抗震救灾指挥部调遣。

14日下午接到民航局调度命令后，哈飞立即决定由集团所属飞龙专业航空公司执行这一任务。昨天中午11时30分，7110号直9直升机从内蒙古扎兰屯赶回。维修和检修后，就同另一架直9紧急南飞。

同日下午，飞龙公司一架正在吉林执行任务的小松鼠直升机已直接赶往四川广汉机场。正在加格达奇执行任务的国内目前唯一一架世界最大的直升机----米26直升机于昨晚返哈，经过短暂的检修维护后，将于今晨起程南下。南下“第二梯队”也将在最快的时间集结到位，飞赴抗震救灾第一线。

另悉，目前有多架哈飞生产的飞机、直升机和三角翼飞行器奋战在四川抗震救灾一线。除直9系列直升机积极参与人员、物资运送外，运12系列通用飞机和三角翼飞行器也参与了空中遥感和观测等任务，为抗震救灾指挥安上了“千里眼”。

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米-26有多强悍？看这张图就说明问题----它吊着的是美制双旋翼重型直升机CH-47(旋翼已去除)

关于征用直升机参加抗震救灾行动的紧急通知(局发明电[2008]1620号)

中国民航局

民航各地区管理局，各地区空管局，各机场集团公司，中航油公司，民航飞行学院，东方通用航空公司、江苏华宇通用航空公司、南航珠海直升机公司、中信海洋直升机股份有限公司、哈尔滨飞龙专业航空公司、新疆开元通用航空公司：

根据党中央、国务院紧急会议精神，决定立即征用部分民用直升机参加抗震救灾行动。现将有关事项通知如下：

一、征用以下单位的部分直升机参加抗震救灾行动：

东方通用航空公司米171、S76 或S92 等型直升机共计6架；

江苏华宇通用航空公司A119、米171 等型直升机2 架；

中信海洋直升机股份有限公司AS332、EC155、EC225、S365等型直升机12 架（其中备份1 架）；

南航珠海直升机分公司S76型直升机6 架（其中备份1 架）；

哈尔滨飞龙专业航空公司米8、米26、直九等型直升机6 架（其中备份2 架）；

新疆开元通用航空公司米8 直升机2 架；

共征用30 架，备份4 架原地待命。

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目前解放军空军在四川执行救灾任务的主要是米-171和“黑鹰”，运载能力2.5-4吨，无法运载大型机械，道路被阻隔的汶川、映秀等灾区难以救援。

二、成立民用直升机抗震救灾飞行指挥部，由民航西南地区管理局吕尔学副局长担任指挥长，民航飞行学院关立欣副院长、民航西南空管局张瑞庆副局长担任副指挥长。民用直升机抗震救灾飞行基地设在民航飞行学院广汉机场。民用直升机抗震救灾指挥部在国家抗震救灾指挥部的领导下，统一负责管理所征用的民用直升机。直升机在灾区的飞行管制及执行任务，由军方负责直接指挥。

三、各单位要立即着手做好各项准备工作，迅速选择技术精湛的飞行与其他保障人员和性能优良、可靠的直升机，携带充足的航材，于5 月15 日出发，调机前往广汉机场。

四、直升机调机飞行计划请各公司直接向民航局空管局运行中心（总调）提出申请。

联系电话：010-64012907

传真：010-65135983

SITA 地址：BJSZGCA

AFTN 地址：ZBBBZGZX

五、请各地区管理局通知各相关机场，对参加抗震救灾工作的直升机免收航空性业务收费、地面服务费、进近指挥费和航路费。同时加强对相关单位的监管、指导，督促和协助各单位按时完成此项工作。

六、请民航飞行学院做好民航直升机抗震救灾飞行的后勤保障工作。

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米-26一次最大可载运20吨，一次可乘载装运105人(用其他飞机需要运10个架次)，可大批量将受伤灾民外送。更为关键的是可以以吊运方式运进大型机械，一举改变无力救援的问题。

七、各公司务必加强安全管理，确保抗震救灾期间的飞行安全。各单位一把手要负总责，并指定一名负责人（名单及联系方式报民航局应急办）具体负责机组管理，服从大局，听从指挥，圆满、顺利、坚决地完成此项重大任务。

民航局应急办联系人：杜伟、诸小鹰、汤恒林 飞行学院联系人：徐建民

中国民用航空局