上周五，阿拉斯加航空一架波音飞机在飞行途中部件脱落引发了广泛关注。去年，波音飞机部件的制造商被指控“普遍存在质量问题”，并导致了一起集体诉讼。 制造商Spirit AeroSystems周三表示，它支持国家运输安全委员会对该航班的调查。 法庭文件显示，该公司的投资者长期以来一直担忧其产品质量问题，特别是在2018年10月和2019年3月发生的737 Max空难悲剧之后，当时两架飞机上的所有人遇难。
今年5月，该公司的投资者在纽约(专题)提起了一项联邦集体诉讼，指控该公司“不断”出现质量问题。 诉讼称，Spirit AeroSystems是波音公司的主要零部件供应商，其主要职责之一是制造波音737飞机使用的大部分机身。 虽然诉讼没有特别提到门塞，但这部分是连接在机身上的。 诉讼称，尽管在坠机悲剧发生后，投资者强调了737 Max项目的重要性，该公司也对其改进工艺和保障措施做出了承诺，但据称“向投资者隐瞒了该公司存在广泛和持续的质量问题”。 这些故障包括产品中“经常存在异物碎片”、紧固件缺失和油漆脱落等缺陷。 诉讼称，质量问题是该公司优先考虑生产数量和短期财务而不是质量的结果。 诉讼称，该公司的质量问题非常严重且持续，导致在2018年至2021年一直处于波音公司的试用期。 在阿拉斯加航空的事件中，调查人员将调查脱落的门塞是Spirit AeroSystems的制造过程还是波音公司的装配线造成的。
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