部分商家门口甚至推出第四个S--Simple，简单的意思，强调大家此时最好回归基本面，过务实简单的生活。例如戴尔电脑直接打出“在艰困的时刻需要简单的解决方案”的广告诉求。 回归简单，似乎也成了今年多数美国人圣诞节的过节原则。办公室在纽约的奥美广告策略长Mitchell说，往年圣诞节他都会出国度假，但今年他那里都不去，就留在家里，过简单的生活。在这一波不景气中，美国人戏称唯二获利的公司就是麦当劳及沃尔玛（Wal-Mart），因为他们都是低价，在不景气中获得消费者青睐。 美国三大汽车，救不救都是问题 不过，更多美国企业正面临寒冬，汽车大城底特律的三大汽车厂最受关注。 说起三大汽车厂的问题，那可能三天三夜都说不完。不过可以确定的是，三大汽车厂救与不救，都将是大问题。原先三大汽车厂包括通用、克莱斯勒及福特提出的纾困金额高达240亿美元，但后来经协调达成150亿美元的共识，不料却遭到参议院的否决。 眼见汽车厂已快撑不过，布希总统才紧急同意，从7000亿美元的纾困基金中先拨134亿美元给通用及克莱斯勒两大车厂。 不过这笔钱还是不够拯救汽车业。据估计，三大汽车厂需要的钱可能达到300亿美元，政府同意的134亿美元，只够让他们撑到2009年第一季而已。 为何不让三大汽车业者自行宣布破产？这问题有些复杂，除了汽车工业是美国的母工业外，也因为汽车业堪称是美国精神、美国梦的一部分。 汽车产业包括制造、销售及上下游供应商，在美国就业人口就达600万人。一旦倒闭破产，马上有数百万人失业，影响数百万个家庭，受波及的人数可能达到千万人之多，因此不可不慎。向来支持工会，与劳工同阵线的民主党总统奥巴马，最后也跳出来讲话，强调汽车业不能倒，政府一定要伸出援手。 三把大火烧出的美国景气黑洞，要如何走出来，全世界都将希望寄托在新政府与奥巴马身上，他能做到吗？且拭目以待。
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