温州七月二十九日電 (記者 朱小央)温州市政府今天上午召開新聞發布會就出租車罷運事件做説明,認為發生在二十八日上午的事件是少數出租車司机的不法行為。
在市區里�路上,不少車輛已經是“人去車空”。(圖片來源:人民网 項鋭 攝) 昨天上午,大約有一百來輛出租車聚集在市區惠民路等路段,實行罷運,并試圖阻撓仍在營運的出租車司机,造成事實上的罷工。事態很快被平息,出租車營運當天下午就恢复常。此事在互聯网上被廣泛傳播,被稱為出租車司机罷工事件。 温州市區目前有三千三百二十九輛出租車,從遽人員一万兩千余人。和中國其他城市不同的是,温州市的出租汽車的經營權為個人所有。他們自行雇傭司机,每天分三個班次,收取不同的日租金,實行的是二十四小時不間斷運營,擔任出租車司机的絶大多數為外地到温州的打工者。 在勞動力充裕的狀態下,這個行遽的話語權一直掌握在出租車經營權擁有者手中,每個班次的出租費用由這些人説了算,導致出租車司机工作辛苦,但是收入并不高。加上這几年油价上漲,私家車大量出現,出租車載客率下降,司机的收入更是在减少。因此,這几年,出租車司机私自拼車搭載,与他人合伙詐騙乘客的事件經常發生。 乘客普遍反映,温州出租車市場存在着車况差、秩序亂、服務質量低等問題。此次罷運事件就是在出租車司机要求降低經營權日租金的背景下出現的。 在今天的新聞發布會上,市政府表示要規范出租車市場,將上調温州市區出租車運价,研究制定出租車承包費最高限額標准以保障出租車司机的利益。(完)
|
|
點擊朱筆,直抒胸臆