轻轨列车即将首次依靠自身动力在华盛顿湖(Lake Washington)上行驶。海湾公共交通局(Sound Transit)称,这一里程碑事件标志着西雅图与东区(Eastside)在2026年年初实现连通的重要进展。
(来源:KING 5) 海湾公共交通局本周宣布,全球首条浮桥轻轨段——横跨华盛顿湖的I-90公路浮桥段将于7月启动带电测试。测试期间,列车将依靠架空电缆供电运行,模拟实际运营场景。 据悉,这条被称作“跨湖连接线”(crosslake connection)的轨道全长7英里。 该机构在7月3日的博客文章中表示:“这是一个关键里程碑,也是重要的数据收集契机。” 这段线路最终将连接西雅图中国城-国际区站与南贝尔维尤站(South Bellevue),是计划于2026年年初开通的轻轨扩展网络的重要组成部分。 带电测试是在今年春季成功完成的无动力牵引测试基础上进行的。当时,施工团队使用卡车在默瑟岛和西雅图之间的霍默·M·哈德利纪念桥(Homer M. Hadley Memorial Bridge)上对列车进行了推拉测试,以评估桥梁结构柔性和轨道间距。这项测试为即将在未来数日及数周内展开的更复杂的电力驱动测试奠定了基础。 除带电测试外,海湾公共交通局还在全线开展其了他技术准备工作——包括电力冗余检测和列车加密运行模拟——为1号线与2号线的贯通运营做准备。 该机构表示,六月份进行的4分钟间隔高峰运营模拟测试同样取得了成功。这项测试动用了12节单车厢列车,在林伍德至体育场站区间模拟了高峰时段运营状态。 尽管夏季的测试工作曾导致部分线路暂时停运,但海湾公共交通局官网目前并未列出后续的计划性服务中断安排。 今年五月,西雅图居民谢晓飞(Xiaofei Xie,音译)在接受KING 5电视台采访时表示:“我希望这条线路能尽早连通西雅图和贝尔维尤。” 他目前需要先驾车至贝尔维尤再转乘列车通勤。他说:“这条线路开通后会非常方便。我住在北门区(Northgate),家门口就有一个车站。我可以直接坐车去上班,这简直太棒了。”
|
|
点击朱笔,直抒胸臆