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中方松口,雅万高铁大局已定
观察者网2026-09-11  

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印尼的财政部长普尔巴亚在9月8日对外放了两句话。

第一句,下周要换雅万高铁的控股股东,印尼方面要拿走60%的股份,中方保留40%。第二句,中国已经同意把贷款的还款期限从原来的40年延长到80年。

这两句话一出来,很多人第一反应就是——中国让步了,吃亏了。

80年?一个人从出生到白发苍苍都不一定能活到80年,这笔债要还到什么时候去?是不是印尼想赖账,中国被迫妥协了?

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先把这个事儿的基本情况捋一捋。雅万高铁是2023年10月通车的,全长142.3公里,把雅加达到万隆的通行时间从三个多小时压缩到了46分钟。

这条铁路是东南亚第一条高铁,也是中国高铁第一次整套系统、全套设备、整条产业链走出国门。

整个项目投资大概是72.7亿美元,其中大约75%的钱是中国国家开发银行提供的贷款。

原来谈好的贷款条件是期限40年,前10年不用还钱,后面30年慢慢还。

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年利率也不高,前40年是2%的固定利率。后来项目干着干着超了支,大概多花了12亿美元,印尼又找中国追加了贷款,追加这部分利率稍微高一点,超过3%。

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