上海竟出这样的丑闻
新唐人 ｜ 2026-09-12

9月5日，China GT上海站发生严重撞车起火事故，因赛事方救援严重失职及事后处理不当，FIST Auto、TBC Racing等多支车队相继宣布退出该赛事。另有信息爆出其安保系统也存在严重漏洞。

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2026年9月5日，China GT上海站发生严重撞车起火事故。（网络截图）

起火事故发生后，FIST Auto发布严正声明，指主办方“在现场应急处置、安全救援保障上存在严重失职，救援响应存在明显漏洞”，并称“尤为令人愤慨的是，赛事直播期间，赛会工作人员未核实现场情况，草率播报车手自行离开赛车”。

声明谴责赛事主办方“漠视生命风险、放任直播信息失实、淡化事故严重性的一系列行为极不负责任”，为表达强烈抗议，该车队即日起退出今后所有China GT系列赛事。

随后，TBC Racing宣布永久退出China GT赛事。TBC Racing老板杨百杰公开指控仲裁室未关心车手伤情，并试图将责任推给车手。

AAI Motorsports随后跟进，也宣布退出China GT赛事。

9月5日，China GT上海站发生撞车事故，91号法拉利爆燃后，现场消防人员丢弃灭火器逃跑，还有消防人员无法正常打开灭火设备。最终，79号车手哈托格弃赛冲入火海，耗时约49秒将被困车手米尔罗伊拖出。更令人震惊的是，救护车约15分钟后才抵达，据传是因为司机当时在睡觉。赛事直播在未核实情况下播报“车手自行离开赛车”。