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俄罗斯提出“亚欧大运河”构想
网易新闻2026-09-16  

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俄罗斯副总理胡斯努林在今年9月的中俄企业家论坛上,重提了一个老得不能再老的构想----“伏尔加河-长江”航线。翻译一下:把俄罗斯的工业心脏和中国经济大动脉,用水路连起来。

这个设想听起来像是新时代的宏伟蓝图。但翻开历史,它有一个令人不安的前身。

斯大林曾经也想挖一条“亚欧大运河”

20世纪30年代,斯大林有一个未竟的梦想:修建一条“亚欧大运河”,将鄂毕河与伏尔加河连起来,打通西伯利亚水系与欧洲部分的水路通道。

为什么是鄂毕河和伏尔加河?因为鄂毕河发源于阿尔泰山,流经西伯利亚,最终注入北冰洋。伏尔加河则纵贯俄罗斯欧洲部分,注入里海。如果能挖通这两条河之间的分水岭,苏联就能拥有一条从北冰洋直通里海的超级水道。

这个工程最终没有完成。斯大林只修通了伏尔加河通往莫斯科的运河,以及伏尔加河-顿河运河。亚欧大运河的构想,因为经费、技术和地理条件的限制,被永久搁置了。

八十多年后,俄罗斯高层又一次提出了类似的构想。从鄂毕河换成了长江,从里海换成了太平洋方向,但底层逻辑惊人的一致:用水路把俄罗斯的资源腹地和中国市场连接起来。

区别在于,斯大林时代没有中国这个全球最大的制造业国家作为需求端。今天的俄罗斯有了。但地理条件没有变。

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伏尔加河-长江:比斯大林版更难的题

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