电动两轮车走向“机器人”时代
科技日报 ｜ 2026-09-18

9月14日，九号有限公司（以下简称“九号公司”）在江苏常州举办共享出行新品全球发布会。会上，九号公司联合创始人兼CEO王野发布旗下商用出行事业部新一代共享出行产品——电动滑板车R1和电动自行车C系列。与会期间，王野接受记者采访时表示，九号公司的技术目标是将机器人技术（感知、计算、执行）融入两轮出行，用底层创新解决真实问题。

九号公司拥有电动滑板车、电动两轮车、E-bike以及全地形车等产品矩阵，产品内容覆盖各类短途出行场景。数据显示，截至目前，九号公司电动滑板车全球累计出货量已超过1600万台，电动两轮车累计出货量已突破1300万台，已连续四年实现智能电动车全球销量领先。

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产业需求催生技术迭代

九号公司核心创始团队来自北京航空航天大学机器人研究所。创业之前，团队成员参与多项机器人相关科研攻关项目，也尝试让机器人参与反恐、排爆等特殊场景应用。但团队长期被一个问题困扰：先进机器人看起来高大上，却与社会和百姓需求格外疏远。

于是，王野等初始团队成员选择创业，成立九号公司并重新定义机器人技术。“不要把机器人定义为一个产业，而是定义为一套技术栈——由感知、计算和执行形成的闭环。”王野直言，按此定义，电动平衡车、滑板车、电动自行车甚至割草机都可以被机器人技术改造，目标也随之明确——提供过去提供不了的安全、便捷和愉悦功能。

具体怎么做，团队想得清楚，技术只有结合传统产业和传统需求，创造出价值，才能获得市场、利润和发展。在电动自行车上，这种能力已经具体可感。九号公司最新发布的C系列产品，其车辆可根据坡道、脚踩力度和踏频自动换挡，骑行者只需保持舒适踩踏频率，就能轻松骑行。而且，当自行车与智能手表接通，车辆还能结合心率、坡度自动调整助力和挡位，让输出功率保持在通勤或健身所需区间。