55岁后跨洋长途飞行，不坐经济舱
威威博客 ｜ 2026-09-20

不到56退休的。没退休前，我一过55生日, 跨洋长途飞行立刻不坐经济舱了，就觉得没必要了。去年在外旅游150多天，今年200天以上，主要在欧洲南美大洋洲亚洲旅游，经常跨洋长途，80%商务舱，20% premium economy。

目前我们一年旅游开支18万刀，一半以上花在小型豪华邮轮（200-500多乘客）但在跨洋长途商务舱和超经舱机票上并没花多少钱，粗估两个人一年也就花个2-3万刀。

我是宁可花钱在酒店上的，目前可以接受500-1000刀一晚这个价位的酒店，超过一千刀的酒店用积分。比如刚刚在东京住了三晚Park Hyatt Tokyo，用了Hyatt 12万积分和套房升房券，住的80多平米的套间，掏钱的话这三晚套间需要近7000美金。

退休后有的是时间，我非常愿意花时间在如何以最小的成本坐商务舱超经舱。我家通过以下几个办法搞定商务舱超经舱：

- Google "one world RTW" or "star alliance RTW。从这两个航司联盟官网买Round The World 环球商务舱机票。从东京（或日本其他城市）或Oslo 出发和截止，是两个价格洼地。商务舱环球一次，每人6000-8000多刀，depending on how many continents you travel to，需要有强大的规划能力。至于具体怎么买，自己去两个官网研究，上面有详细说明。篇幅有限就不细说了。我家用这个方法搞定一半的商务舱。

- 退休后时间上灵活，要么提前8个月到一年用积分（里程）搞定商务舱，要么临期用里程，各有利弊。我家旅行的另一半商务舱超经舱是这样搞定的。

-淡季出行，用积分搞商务舱更容易，尤其是北美欧洲。

- 纯花钱买，要么花钱买积分（在不得已的情况下），要么积分票完全没希望，只能花钱买。

比如，我们这次结束39天澳大利亚自驾和探险邮轮旅行后，在日本玩3-4周。我家LD 9月下旬东京回芝加哥，我提前几个月一直到现在，用积分完全找不到东京芝加哥或者东京到洛杉矶旧金山西雅图达拉斯的任何商务舱单程机票。我手上有阿拉斯加里程30多万，AA里程30多万，Amex points （可以转香港国泰等航司）40多万，ANA全日空里程20万，就是找不到商务舱票。

应该说，就是找不到需要合理的里程数量的商务舱机票。有商务舱需要二十多万三十多万里程的，那种里程票是坑爹票。

我有几个选择：

花钱买东京芝加哥直飞单程商务舱 至少近4000刀