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平陆运河打破分水岭是对生态环境的绝对破坏
杨眉 | 法广网 | 2026-09-25  

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中国广西长达134公里的人造运河平陆运河于9月16日正式通航,中国媒体高调报道了这一耗资727亿元的工程,声称它将改变西南地区未来与市场、产业乃至世界连接的“经济距离。9月23日,通过平陆运河的首艘外贸货轮抵达越南完成了首航。 不过,旅居德国的水利专家王维洛先生对平陆运河的环境后果深表担忧,他认为该运河的修建打破水利工程的一大禁忌,破坏了广西河流的分水岭,对当地近年来频频发生的水灾负有直接的责任。他还对平陆运河的经济收益存有疑虑,担心这或许又是一大赔钱的工程。此外,他还就环球网文章将平陆运河与苏伊士运河相提并论提出质疑。

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平陆运河连接南宁的平塘江口(位于地区首府南宁境内)与位于南中国海的越南的北部湾。2026年9月18日。 © 法新社

以下是法广对王维洛先生采访内容:

法广 :记得今年七月广西六蓝水库溃坝引发洪灾时,您就提到平陆运河的修建是其中原因之一,能否请您详细地解释一下?

王维洛:六蓝水库是小于一亿立方米的库容的中型水库,并不是当地最大的水库,横州市最大的水库是西津水库,就是平陆运河的源头水库。平陆运河是一条非自然河流,它的水源就借助了西津水库。西津水库以前的最主要的任务是发电,现在的任务是保证平陆运河的水量和郁江航道可以通行5000吨的轮船。六蓝水库,还有其他许多水库,它们的水都要流进了西津水库。以前洪水来的时候水位很高,洪水走了以后,水位就自然地就降下去了,对不对?但是现在呢,西津水库担任了平陆运河的水源地。为了保证今年9月16号的通航,西津水库就必须保持在一个高水位上,西津水库的水就不能放。这是平陆运河对西津水库的水源要求。西京水库就不能放水。这就是为什么六蓝水库溃坝之后洪水近一个月未退;还有一个呢,就是广西这个地区,它的水系主要是属于珠江的,西江水系的85%以上的土地都是属于西江水系,水系的西边高,东边低,水是从西向东流的。广西还有几个独立的小流域,它的水不流到广州入海。比如说钦江。钦江流域是一个单独的流域。河水不是从西向东流,而是从北向南流的。它和南宁、横州所在的郁江(属于西江流域)中间有一道分水岭。当台风暖湿气流从南向北推进,台风一定要经过分水岭,台风要沿着山坡升高。台风在往爬高的过程当中,它就会把大量的水汽化作雨水降下来。而平陆运河恰恰打破了这道分水岭。平陆运河最艰难的一段,也是土石方量最大的一段,就是要把这道分水岭给挖开来,最大坡高188米,长度6.5公里长,宽度起码250米到750米。也就是说,要把一座全部挖掉,挖出一个大豁口。这就是平陆运河中工程量最大,也是工程难度最大的。此外这里还有大断裂。分水岭被挖掉后,对于台风来说是一个什么效果呢?就是台风可以直驱而入进入郁江流域,再遇到郁江与红水河之间的分水岭。台风再爬高,再把雨水降下来。所以今年六蓝水库上游地区的降雨量就比以前要大。台湾中间的山脉,台湾人称之为护国神山,讲的就是这个道理。对于学地理的人来说,分水岭是一个非常重要的概念。

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