哈德逊河开挖新隧道
世界日报 ｜ 2026-09-29

横跨纽约市曼哈顿与新泽西州柏根市哈德逊河新铁路隧道的核心工程28日宣告启动，两台钻掘机即日起开动，历时一年时间，首先完成新泽西端的掘进。这是自荷兰隧道开通近一个世纪后，哈德逊河下方首次开掘的新隧道。

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时隔百年后，横跨哈德逊河的新隧道再次开铲挖掘。图中人群后方的巨型钻掘机28日宣告开机。(纽约州长办公室提供)

据介绍，28日的启动仪式结束后，首台钻掘机将完成最终测试并开启钻头，与之平行工作的另一台机器也将于随后启动。两组钻机预计在未来一年的时间内，从新州北柏根(North Bergen)附近的隧道西端入口出发，向东凿穿帕利塞德峭壁(Palisades Cliffs)下方的坚硬基岩，抵达位于新州威霍肯(Weehawken)的竖井，掘进距离约1哩。

钻机预计每天能前进30呎，但须定期停工保养，因此工期将持续一年。此后，两台旧钻机将通过竖井移出，由两台为哈德逊河底部混合岩层量身打造的新机替换进场，完成下穿河床、进入曼哈顿的剩余工程。

新隧道工程预计开凿两条平行的铁路隧道，在两期工程中，各有两台钻机同时开工、平行前进。即将入场开工的第一组钻机为单盾机型，专为钻掘坚硬干燥岩层设计，每台机器的切削头直径28呎8吋、整机长达500呎、总重超过1680吨。

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钻掘机切削头直径28呎8吋，全长超500呎，总重1680吨。预计其将用一年的时间凿穿哈德逊河西岸帕利塞德峭壁下方的坚硬岩层。(纽约州长办公室提供)