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| | 美要员专机降落深圳,要回F-35零件? | | | 新头壳 | 2026-09-29 | | | |
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scroll 0 1 美国空军一架C-40“快艇”(Clipper)运输机9月29日降落深圳宝安国际机场,成为美军专责载运要员运输机罕见造访中国大陆城市的最新案例。开源飞行追踪显示,该机呼号BOXER44、机尾编号02-0203(Mode-S代码AE11FA),是自马里兰州安德鲁斯联合基地经东京横田基地飞向中国。
开源情报帐号AvScanNZ在X平台发布航班轨迹图指出,这是“相当不寻常的飞行”,并以幽默语气写道:“下午好,我们来讨论你们替我们保管的F-35零件”。该帐号随后补充,无法确定这是否为与F-35零件相关的VIP航班,但强调“罕见造访”,而相关零件先前降落香港,与深圳仅一箭之遥。
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(X截图)
美军C-40为波音737-700的军用改装型,主要用于运送美国国会议员、内阁官员、高阶指挥官及其他要员,并执行支援任务。该机型由安德鲁斯联合基地等地单位操作,属美军执行要员空运的核心机队之一。美军专机直接降落深圳宝安机场实属罕见。
此次飞行引发开源圈联想,正值F-35零件事件曝光不久。据《彭博社》(Bloomberg)等媒体报道,一批澳洲皇家空军F-35A的故障零件(包括座舱盖及武器舱门)于今年5月底由联合包裹服务公司“UPS”从澳洲运往美国检修或处置。货物途经韩国后“莫名”被转运至香港,中方其后接管这批涂有雷达吸收材料、有助隐身性能的零件,至今未归还。
五角大楼F-35联合计划办公室承认发生“不可用F-35零件运送问题”,正与美国当局及业界合作追回零件、调查事件并加强管控。澳洲国防部确认零件被转运至香港,但表示“并非敏感零件”,澳洲正协助美方及洛克希德马丁调查。洛克希德马丁则称零件已无法使用,遭利用风险低。美国国会至少两个委员会正调查此事。
截至目前,美中双方均未就这架C-40专机造访深圳的目的发表官方说明。开源观察者强调,飞行目的可能完全无关,仅属巧合;但深圳紧邻香港,两地距离极近,使此次降落格外引人注目。 0 | | | |
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