低收户买电动车，加州政府最高补助1.4万
世界日报 ｜ 2024-06-25

为了提升空气品质，加州政府祭出新的鼓励措施，吸引低收入户购买或租赁电动车EV(Electric Vehicles)，合格的消费者最多可以得到1万4000元的补助。

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加州空气资源厅CARB的最终目标是零排放 (ca.gov网页)

州政府颁布了一项称为「洁淨行驶辅助DCAP」(Driving Clean Assistance Program)的新计画，加州空气资源厅CARB(California Air Resources Board)依据该计画宣布奖励措施。该计画可以用在纯电池电动车(pure battery electric vehicles)、可插电油电溷和车(plug-in hybrid electric vehicles)以及氢燃料电池电动车(hydrogen fuel-cell electric vehicles)。

要获得这款补助，收入不可超过联邦贫困水平的三倍，这代表一个四口之家，年收入不可超过9万3600元。联邦贫困水平的数字，是每年调整的。另一个条件是，购买或租赁者从来没有使用过加州空气资源厅所给的其他鼓励措施。

低收入户拥有「弱势社区DAC」(Disadvantaged Community)身分者，在本计画下购买或租赁新的或二手的电动车，可得到7500元的补助。如果购买人放弃原有的旧车，补助就从7500元升高到1万2000元。没有弱势社区身分者，如果购买或租赁一辆新的或二手的电动车，并且放弃原本的旧车，最多可以得到1万元的补助。

另外，购买者或租赁者可以从DCAP得到一张价值2000元的充电卡(charging card)。如果消费者装设在家充电基层设备(home charging infrastructure)，政府支付其中的2000元费用。此外，如果消费者需要贷款，DCAP提供低利贷款，年利率最高到8%为止。 在鼓励洁淨车辆(clean vehicles)方面，加州是全美国最先进的州之一。根据加州空气资源厅的数据，在全国洁淨车辆的销量上，加州佔了34%。2024年的第一季，在加州售出的洁淨车辆共有10万2507部，占所有售出车辆42万9225部的23.9%。洁淨车辆中有8万5975部是纯电池电动车，1万6335部是可插电油电溷和车，197部是氢燃料电池电动车。