五角大樓剛更新的《全球空中力量評估報告》鬧了個大動靜——F-22“猛禽”以38吨最大起飛重量繼續領跑五代机榜單，俄羅斯蘇-57卡在35吨原地踏步，倒是中國殲-20的參數更新讓軍迷圈炸了鍋：官方首次默許“37吨”這個數字，距離美帝天花板就差臨門一脚。這1吨的差距藏着多少門道？咱們今天掰開揉碎了嘮嘮。
鐵疙瘩里的乾坤 F-22這38吨可不是隨便凑的數，當年洛馬工程師為了塞下8吨彈藥，愣是把内置彈艙設計成俄羅斯套娃——主彈艙裝4枚中距彈，側彈艙各藏1枚格斗彈，急眼了邃能外挂6枚導彈變身“空中軍火庫”。不過代价也明顰，隱身涂層刮花率比同門師弟F-35高兩成，維護車間老師傅看見“野獸模式”就頭疼。老美這路子就像開重卡跑賽道，載貨量确實猛，可油耗和靈活性就得打折扣。 毛子的蘇-57更絶，宁可少裝3吨彈藥也要保住2馬赫极速。西伯利亞的天空太遼闊，動不動就要跨時區巡邏，油量比隱身性能實在。别看最大起飛重量卡在35吨，人家能把Kh-69導彈塞進内置彈艙打游擊，去年在黑海揍烏克蘭無人机那場面，活脱脱空中版的“你追我逃”。
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