印度自研武直很强悍，中國直21都得繞着走
軍武次位面 ｜ 2025-06-05

近日，印度宣布將大批量采購國產自研武裝直升机“普拉昌德”，簡稱LCH。這款直升机可謂20年磨一劍，讓印度花費了大量的研發時間和研發資金，据稱能讓解放軍直21都得繞着走，甚至“阿帕奇”也無法相提并論。那么底是确有其事，邃是印度的夸張説辭？

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▲印度LCH武裝直升机

很明顰，印度的LCH武裝直升机，從綜合各項性能上來説不可能跟“阿帕奇”相比。但是LCH和“阿帕奇”确實各有專長，兩者假象使用環境也确實不同。

LCH武裝直升机項目的上馬，邃要追溯到1999年。當年印度和巴基斯坦爆發了卡吉爾衝突，這場衝突發生在喜馬拉雅山脉的高海拔地區。如托洛靈和虎丘海拔均超過了3千米。印度軍隊當時主要依賴從蘇聯進口的米-17運輸直升机和米-25、米-35武裝直升机。這些直升机在高海拔地區均表現出了非常明顰的适應能力不足。比如米-25、米-35的設計升4500~5500米左右。在高海拔地區，因為氧气十分稀薄，發動机功率明顰下降。即使武裝直升机能飛到這様的高度，也無法携帶够的武器裝備，机動能力也大幅度下降。后勤直升机的缺席，也導致印軍補給能力大幅度下滑。武直、運輸直升机在高海拔地區無法發揮效用，導致印度地面部隊嚴重缺乏精准力支援嚴重依賴火炮和空軍高空轟炸，但這些手段複雜地形中效率有限。

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▲卡吉爾衝突中的印軍直升机